Пытался в течение дня два раза купить билеты на поезд № 184 "Москва-Хабаровск", но всё безуспешно. Резко запаковавшись, в 17.00 дёрнули на электричку "Киров-Балезино". Думали, что отправление в 17.40 (смотрели по старому расписанию), а оказалось - в 18.00. Зря спешили, зато купили напиток, а Ольга в дорогу дала пакет классных пряников. Сидим, смотрим, жуём, пьём, взялись за кроссворд. В лесу видим залежи снега.
        Пока светило солнце, да после бегов к вокзалу, было тепло. Но вот солнце закатилось, и мы почувствовали все прелести костра. Неожиданно обнаружилось, что всё-таки включили отопление. Пришла классная мысль: прихватить с собой скамью из электрички, чтобы сидеть у костра. И спине тепло (скамья-то обогревается), и вообще - кайф. Тепло, в сон клонит, за окном уже темнеет, Яр в темноте проехали. Дрёма продолжалась до 22.40 - прибыли в Балезино.
        Со 184-м облом-с, на Соликамский тоже, кассирша предложила на п/б до Перми на 0.20, всё же лучше, чем спать в цыганском таборе на вокзале (то ли цыгане, то ли беженцы откуда). Вот и п/б подали, в вагоне места - хоть пляши, даже байдарку на верхнюю полку не кидали. Заняли вдвоём целое купе и спать. Ночью несколько раз слегка просыпался от холода, подумал, что зря спальники на дно упаковал.

        В 6 утра встал, солнце высоко уже, целый час отогревался. Хорошо через стекло припекает, а за окном ... снег лежит даже на полях. И куда едем? А вот и Кама. С электричкой на Кунгур облом - долго ждать, съездил на автовокзал. Проезд - 1000 р. До автовокзала 8 и 37 автобус, недалеко (4-5 остановок), 8-ой без кондуктора - сэкономили 5 тысяч, напиток на обед вышел как бы бесплатно. Автобус до Уинска в 14.50 местного (+2 часа).
        На перекус был классный салат с майонезом, но без колбасы, так как сказал, что далеко её упрятал и доставать не буду. Но и так вобщем-то неплохо поели. Погуляли по городу в окрестностях автовокзала. Гуляя, увидел автобус на Уинское прямо у входа в автовокзал, хотел договориться с водителем сразу закинуть байду и рюкзак в багажник. Но он сказал, что занесёте всё в салон. Погрузка прошла без происшествий.
        В пути один раз остановились, водитель чего-то там поковырялся в моторе, но поехали дальше. Проезжая через р.Бабку сердце так и дрогнуло: лёд стоял и ни одной полыньи даже нет, а ведь Ирень в верховьях почти такой же ширины. В Кунгуре водитель заехал в автоколонну и, улыбаясь, сказал, чтобы все пересели в шикарный Икарус, а то его машина сломалась. Так что и тут пришлось как бы на перекладных добираться. Одно хорошо, что проходы пошире в Икарусе. Водитель сказал, что в Кунгуре на вокзале народу много сядет, так что пришлось проносить рюкзак и байду через весь салон. Но увы, на наше счастье никто не сел.
        Ну вот, река всё ближе и ближе, а снега всё больше и больше, даже поля все в сугробах. Чувствуя, что река вот уже где-то рядом, пронесли вещи обратно через салон, чем вызвали недовольство водителя, который сказал, что ещё впереди Суда и Чайка, и народ будет выходить. Пришлось рюкзак закинуть на кресло, а байду за кабиной водителя поставить. Чувствуя, что Ирень вот уже где-то тут рядом, я спросил у водителя: "А как там лёд, ушёл или нет?". На что он сказал, что река шустрая у нас, льда уже давно нет. На что я ему с гордостью, довольный тем, что лёд всё-таки ушёл, ответил: "Так мы на такие шустрые и ходим!".
        Прибыли на место в 16.30. Слева от моста на левом берегу посёлок Иренский. Моста два: новый и опоры от старого. Под мостами неплохой перекат, очень хотелось пройти, но собирать байду сверху по течению негде, так как грязь и снег. Собирали всё на правом берегу. Всё кругом в снегу, только вытаяла небольшая поляночка. Когда стали собирать байду, решили сам процесс сбора заснять на видео. Но тут случился такой казус, что передний шпангоут носа и задний кормы я случайно при сборке перепутал, так как на заднем спинка была аккуратно срезана. В итоге, байда собираться не хотела. На наше счастье видеокамера чего-то с пульта не сработала (далеко видимо стояла, или пульт против солнца не работает?), так что сей конфуз отснят не был. Посмеявшись, стал перебирать байду, а Катька пошла фотографировать "порог" (перекат).
        Ну вот и в путь пошли в 18.13. Через пару минут пересекли перекат, заходить лучше ближе к правому берегу по языку. Похоже, что слева очень мелко, и много камней в русле. Через пять минут слева миновали невысокий камень Белый хребта Аспа-Тау. Он действительно белого цвета. Сфотографировали его, сняли на видео и пошли дальше. Стали думать о стоянке, так как кругом одни снега. Снега - налево, снега - направо, с обеих сторон лёд в два яруса, даже не выйти на берег, да и берега-то крутые. Ширина реки где-то метров 15.
        Через 14 минут после Белого - камень Змеиный, а как раз напротив него небольшой пятачок, где можно выйти на берег, хотя далее лежит мощный пласт снега. На берегу тоже нашёлся пятачок, где можно поставить палатку, разжечь костёр и положить байду. При готовке ужина обнаружилось, что в спешке, видимо, оставили колбасу дома, была ещё мысль, что в электричке её пёсик свистнул из нашей сумки, то-то он такой довольный лежал. А если всё-таки дома оставили, то красочно представили, какого она будет цвета, и что за ароматы будут в квартире после возвращения из похода. После ужина похолодало резко, -7°C было, когда ложились спать.

        Ночь была сплошным кошмаром: спальника сверху было мало, накинули упаковку от байды, такое впечатление, что за бортом -20°C. Проснувшись, решил, что сегодня я не умываюсь. Из палатки вылез в 5.30, -7°C, хотя солнце уже обласкало термометр, так что реально должно быть ниже, так как руки тут же задубели, и прежде, чем разжечь костёр, пришлось их отогревать в варежках. Погрелся, сварил завтрак, молоко в воде этой реки сразу же свернулось. Решили, что самое худшее, что может нас ожидать к концу похода, это глаза станут уже и начнём разговаривать на непонятном нам языке, видимо башкирском, так как именно они тут живут и постоянно пьют эту воду. Стало теплее, хочется уже раздеться, на солнце +12°C, жаворонки поют. Глаза закроешь, вроде как лето, откроешь - сидишь на крохотном пятачке земли среди снегов. Вот и вещи собраны, пора в путь. Решили идти по нашему времени, чтобы утром хоть на солнце немного отогреться, да чтоб тент палатки от инея отошёл.
        Вобщем вышли в 10.28. Идём, радуемся, вдруг Катька в шутку говорит: "Завал!". Вижу разрушенный мост, подходим, и впрямь завал. Обносить плохо, так как берега высокие, к воде подход плохой. Решили медленно, но верно, проводить байду вдоль левого берега, прокорячились 15 минут. Частично засняли сию процедуру на видео. Через 3 минуты успешно миновали перекат напротив камня Пещерный. Это последний камень хребта Аспа-Тау. Решили вылезти и побродить по скалам. Видуха, однако! Лепота! В скалах видны сквозные щели, просто щели и что-то типа небольших пещерок-гротов. Вобщем проползали около 40 минут. А сразу за поворотом слева впадает река Аспа (ширина в устье около 10 м). То тут, то там справа вдали мелькает село Чайка - Ирень ниже устья Аспы очень сильно петляет. Наконец-то через 20 минут подошли к селу вплотную. Мужик у закола ловит рыбу, мелкую, однако. Немного погодя миновали высокий деревянный автомобильный мост, под которым прошли несложный перекат. Прошли ближе к левому берегу, хотя можно идти и справа, но там, кажется, более мелко.
        Сразу за мостом увидели на высоком правом берегу что-то типа квадратных загородей небольшого размера. Я подумал на кладбище, но крестов не видно. Катька решила сходить и проверить, что там такое находится. Так и есть кладбище, только похоже башкирское. Как-то странно хоронят: креста нет, калитки нет, ни бугорка, ни холмика, только кусок земли огорожен, да на изгороди табличка с фамилией.
        Идём дальше. Река от гор ушла в сторону, сильно петляет, то тут, то там всё ещё мелькает с.Чайка. Стали чаще попадаться рыбаки. Пора бы уже и перекус делать, а кругом всё луга, да луга. Через полчаса миновали высокий автомобильный железобетонный мост, после которого через 14 минут подошли к высоким тополям на левом берегу (это всё, что осталось от деревни Ивановка). Ура! Есть выход - можно делать перекус. Плотно пообедав, немного отдохнув, через пару часов пошли дальше. Кстати, с места перекуса уже была видна гряда белых скал, к которой лежал наш путь.
        Миновали три небольших переката, и справа потянулась гряда высоких белых скал. Поснимали немного и пошли дальше. Ниже этих скал, у бывшей мельницы, небольшой слив и хороший перекат. Река отходит от гор, а затем снова возвращается к Судинским горам. Пройдя ещё три переката, встали на стоянку напротив последнего из них. Стоянка - это пятачок вытаявшей земли среди заснеженной равнины недалеко от Судинских гор. Поставили лагерь и прошлись по хребту, хотя он не так и высок, но вид впечатляет: кругом белые заснеженные поля, ну настоящая зима! Жалко, что лыжи с собой не взяли. В 19 часов - ужин, гречка с тушенкой и чай. Гречки так много уварилось, что и половину не съели. Что-то уже и прохладно становится. Поторчав немного у костра, дождались -7°C и пошли в ночь суровых кошмаров.
 

        Проснулся, но не понял отчего: то ли от холода, то ли сбегать куда надо, то ли время посмотреть, то ли градусы. Вобщем вышел, кругом звёзды над поляной ... Второй просып был уже точно от холода. Это было в 4 утра. Развёл костёр, погрелся, тут и Катька не выдержала, тоже к костру прибежала. А было-то всего -9°C, а так морозно. Вобщем грелся, пока солнце не взошло, потом до 7 часов, потом решил прилечь на полчаса, а получилось, конечно, на час.
        Вышли в 10.36. Через 3 минуты миновали большой остров. Справа то и дело подходим к гряде Судинских гор. Местами скалы круто обрываются в воду. Река сильно петляет. Пройдя два небольших переката, подошли к ещё одному большому острову, прошли его правой протокой, в которой - перекат. Через 15 минут пересекли очередной перекат, здесь основное русло реки слева перегорожено, чтобы вода не размывала автомобильный железобетонный мост, вода бежит через перекат по прокопанному руслу. Слева, далеко от воды, видна д.Яковлевка, от которой река течёт по лугам, описывая здесь почти полную окружность. Пройдя ещё четыре небольших переката, через час подошли к старому разрушенному мосту, русло сильно засорено, но есть узкий проход справа. Недалеко от этого моста почти построенный новый железобетонный мост. На левом берегу видна небольшая деревня. Через 12 минут встали на перекус.
        На перекусе долго не мог вбить колья для костра, пытался прорубить ямки топором, не смог. Земля сплошной лёд, нисколько не оттаяла. Пришлось перекладину пристроить между деревьями на крутом берегу, поэтому как только что-то прогорало в костре, так все угли сыпались вниз. Вобщем, устроил небольшой пожарчик, а Катька работала в роли пожарного, да ещё успевала в котелки заглядывать. А в них даже вода не закипала, так как все угли постоянно скатывались вниз, не желая готовить нам обед. Вобщем, кое-как всё приготовили, хорошо поели и пошли дальше.
        После перекуса было обилие перекатов, причём довольно приличных, поэтому шлось довольно легко, без напряга. За час миновали шесть перекатов и подошли к устью реки Сып (слева). Река ещё не вскрылась, только справа идёт сток воды, а так лёд везде лежит через всё русло. Перед устьем и после него миновали пешеходные мостики, находящиеся высоко над водой. За устьем р.Сып на высоком правом берегу расположено с.Вторые Ключики, но как мы ни смотрели, не смогли его увидеть, но, судя по обилию рыбаков, оно где-то действительно тут рядом. Знаменито оно тем, что в нём находится камнерезный завод, изготавливающий сувениры из селенита - полупрозрачного камня желтовато-золотистого цвета. Наблюдали в воде стаю рыб, прямо кишит всё, жаль, что не на сковородке. Через полчаса, миновав пару перекатов, встали в 17.00 на стоянку на правом берегу.
        Сходили на гору, рядом с которой встали на стоянку. С неё хорошо видны слева три скалы Хуторский Бор, в которых есть две большие пещеры. Когда мы их сегодня проходили мимо, увидели, что в лесу залежи снега, поэтому прошли их мимо, к пещерам не полезли. Справа видна д.Денисовка и мост через Ирень. С дровами на этот раз получше, насобирали ели и сосны обрезков (на берегу валялись). Поели и ко сну готовиться стали. А перед сном решили кроссворд разгадать. В ответах на старый кроссворд нашли классное ругательное слово семейства многоножковых: СКОЛОПЕНДРА. Употреблять в словосочетании: СКОЛОПЕНДРА ты <определение>, где определение - ходячая, плывучая и т.п. Посмеялись и пошли спать.

        Эта ночь уже прошла нормально - видимо уже адаптировались, хотя поутру тоже где-то около -9°C. Земля звенит, как камень, когда топор кинешь. Собрались на этот раз быстро, позавтракали и в путь. Через 10 минут прошли отличный перекат, ещё через 20 минут миновали автомобильный мост, построенный из металлоконструкций. Справа находится д.Денисовка, но с воды её не было видно. У деревни река поворачивает на север. В скалах горы Денисовская справа есть небольшие пещеры, но мы туда не ползали, да и с воды их тем более не видно. Через 10 минут начался длинный неплохой перекат. Ниже по берегам встречаются скалы из песчаных сланцев высотой до 20 м. В следующий час миновали два переката, небольшой порожек, небольшой слив через всё русло, который прошли слева, так как справа довольно мелко. Проходя мимо рыбака, спросили: "Как рыба?". Он сказал, что всего одну поймал. Достал её, а мы и рты разинули - плотва громадного размера. Затем, пройдя под автомобильным мостом из металлоконструкций, подошли к с.Малый Ашап, расположенному на левом берегу. За селом в Ирень слева впадает одноимённая речка. После села увидели классную картину: в одной заводи остался лёд, и на остатках этой льдины рыбак на рыбаке сидит и занимаются все подлёдным ловом. Засняли сию замечательную картину на видео. Через 20 минут, миновав очередной перекат, встали на перекус.
        На перекусе всё без проблем, то есть оперативно сработали. Решили полчаса погреться на солнце: я дремал, Катька вслух разгадывала кроссворд. После перекуса, отдохнувшие, двинулись дальше в путь. Река снова подходит к высокому Иренскому кряжу, поросшему сосновым и еловым лесом, и начинает вновь выписывать замысловатые петли. До устья левого притока, реки Большой Ашап, шли ровно час, оставив позади пять перекатов, один из них довольно приличный. После впадения Большого Ашапа русло несколько выпрямляется, его ширина достигает 70 м, становится глубже. Через 15 минут подошли к красивым скалам Крутого Камня и встали рядом с ними на правом берегу Ирени.
        Заготовлял дрова на горе. Впервые костёр топили только сосной, а то всё хлам всякий жгли. Поставив лагерь, решили прогуляться на камень. В лесу много следов лося, на снегу, конечно, которого здесь очень и очень много. На самой вершине камня разрушенная избушка, а на дереве недалеко от неё висит табличка "Богомилов (Боголюбов?) Иван Евлампиевич" - фамилия неразборчиво написана. Для чего висит? То ли вместо могилы, то ли ...? Вид с камня отличный: открываются уральские дали.
        К вечеру солнце совсем ушло в дымку. Решили, что погода может испортиться. По этому поводу решили испечь блины не 1 мая, а сегодня, благо дров навалом. Немного попекли обычных блинов, а потом решили сделать шоколадные -"майская ночь" (на основе остатков от утреннего какао). Всё получилось просто замечательно, блины остались даже на завтрашний день. Второй раз (за весь поход) надумал почистить зубы, а потом спать. Ночь обещает быть не такой холодной.

        Ночью было +5°C, так что по сравнению с -10°C очень и очень неплохо. Короче, выспались хорошо, дождя ночью не было, хотя о таком подумывали, так как во второй половине дня всё небо было в дымке. Вышли рано, в 9.42. Через 10 минут встретился большой остров, прошли его правой протокой через небольшой перекат. Следующий остров, через 20 минут, обошли левой протокой, затем прошли через небольшой перекат. Ещё через 20 минут подошли к живописным камням Шум и Утёс. В одной из скал расположена небольшая пещера - вход почти прямо с воды. Сама скала сильно подмыта водой, стенки скалы причудливо размыты этой же водой, дождями и ветром. Поснимали всю эту красоту на фото и видео, зашли в пещерку, больше напоминающую грот, оторвали на память по кусочку скалы и двинулись дальше.
        Сразу же после скал прошли перекат и миновали железный автомост. Похоже, что где-то тут рядом расположена д.Захаровка, хотя с воды мы её не видели. Ирень вновь делает петли до с.Карьево, к которому мы подошли через полчаса. Село расположено на левом берегу. Через полчаса от него прошли под автомобильным ж/б мостом, сразу за которым озеровидное расширение русла. Прошли вдоль левого берега, справа видели несколько островов. Через некоторое время после этого озерца начинается длинный полуторакилометровый перекат, тянущийся до устья р.Турка, которая впадает слева. Заходить в перекат лучше слева, так как справа мелко. От устья Турки слева видны вдалеке дома с.Усть-Турка.
        Решили идти без перекуса, так как стоянку планировали примерно через полчаса-час хода. За час успели пройти четыре переката, скалу Марьин Утёс и подошли к д.Кокуй, которая находится на правом берегу в живописной межгорной котловине. Деревня, похоже, уже нежилая. После с.Усть-Турки по берегам то тут, то там группами гуляли школьники, отмечали 1 Мая. Предлагали даже выпить и закусить огурцом, но мы отказались, за что на нас посыпались устные проклятья, что мы их не уважаем. Долго искали стоянку вдали от таких гулянок (читай полянок). Пройдя ещё пару перекатов, через 20 минут встали на стоянку на красивой полянке (на правом берегу) недалеко от д.Кокуй рядом со скалой, круто обрывающейся к воде.
        С места стоянки вдали хорошо просматривается с.Ленское - это бывший Степановский Острожек, основанный в 1649 году. Сделали перекус, после которого сползали на гору. С горы открывается отличная панорама на д.Кокуй, с.Ленское, Кокуйские горы и долину Ирени. Заходили по дороге, круто уходящей вверх. Спустились напрямую. Потом долго разгадывали кроссворды и грелись на солнце, температура воздуха около 20°C. В 20.40 было +10°C, так что ночь должна быть тёплой. Небо в небольшой дымке, луна почти полная. Весь день было ясно.
 

        Утро тёплое и весёлое, даже очень, начинаем раздеваться всё больше и больше. С утра (в 7 часов) было +11°C, а к 8 часам было уже +20°C. Позавтракали остатками (кстати, неплохими) вчерашнего ужина, оделись почти по-летнему и пошли. На все переодевания потратили массу времени, а больше, конечно, на то, чтобы погреться на солнце. Ну вот мы и на воде (вышли в 10.40). По нашим предположениям скоро должно быть с.Ленское, расположенное на левом берегу. Идём-идём-идём, чувствуем, что уже мимо прошли. Через полчаса встретилось множество островов, русло сильно расширилось, шли правыми протоками. Смотрим, а справа село показалось. Подумали, что уже Троицкое, а спросить-то и некого.
        Идём дальше. Смотрим, а впереди ещё одно село на левом берегу, тут-то как раз пацаны и подвернулись. От них мы узнали, что справа была д.Веслянка, а впереди - с.Ленское. Вот и сориентировались. Если от Кокуйских гор Ирень медленно несёт свои воды на восток, то у Веслянки река отклоняется на северо-запад, а перед с.Ленское поворачивает на северо-восток. После впадения р.Бым (слева) - озеровидное расширение русла со множеством островов, шли, придерживаясь левого берега. Почти сразу же ещё одно озеровидное расширение русла со множеством островов, здесь шли, придерживаясь правого берега. От с.Ленское до с.Колпашниково дошли за один час, по пути встретилась пара перекатов.
        Село Колпашниково, основанное в 1649 году, расположено на левом берегу Ирени. Здесь сохранилась старинная церковь, оригинальная по архитектуре. Специально выходили на берег посмотреть на неё, действительно - это шедевр архитектуры, это что-то необычное для этих мест. Жаль, что фотоплёнка уже кончилась, отсняли церковь только на видео. После Колпашникова через 20 минут устроили перекус на левом берегу в кустах, дров много, сухо. Поспали после перекуса с полчаса. С обеда подозрительно стали собираться не то тучи, не то дымка.
        Далее Ирень течёт по широкой долине вдали от леса. Через несколько поворотов дошли до с.Троицкое, расположенного на правом берегу. Село возникло на месте старого посада. Здесь в январе 1784 года стояли пугачёвские войска, осаждавшие Кунгур. Ещё через полчаса дошли до с.Тихоновка, которое расположено на левом берегу. За селом встретили большую группу охотников, которых было, пожалуй, больше, чем пролетающих уток. Проплывая мимо укромных мест, мы часть уток невольно вспугнули, чему, видимо, порадовались охотники. В разговорах поведали им, что в верховьях-то уток значительно больше.
        Через час хода подошли к с.Сухая Речка, расположенному на правом берегу и больше похожему на деревню. По пути встретилось несколько островов, а перед селом прошли три переката. В районе села начал накрапывать дождь. Чуя такое положение дел, наша пассажирка-лягушка высунулась из байды. Надо сказать, что на перекусе она прыгала по байдарке, но мы решили - пусть едет. А забралась в байдарку она, видимо, ещё на прошлой стоянке. Короче, подышав свежим воздухом, лягушка набралась храбрости и прыгнула в мерзкую холодную воду.
        От с.Ленское до с.Сухая Речка стоять совершенно негде, кругом голые места, горы все вдалеке от реки. У с.Сухая Речка Ирень делает двухкилометровую петлю, вновь подходит к горам и устремляется на север. Дождь стал усиливаться, поэтому решили встать на стоянку в 20 минутах ходьбы от Сухой Речки. Нашли хорошее место на правом берегу. Приготовили ужин при дожде. Хотели ужинать в палатке, но дождь дал паузу. Решили сварить на следующий вечер на поезд кашу-пшёнку и чай. Только всё было сварено, как вновь пошёл дождь. Положили всё под байду и пошли спать, надеясь, что к утру дождь кончится.
 

        Ночью несколько раз слышал, как шёл дождь. Встал в 7.15, +5°C. Тучи стало разносить, потеплело. Готовим завтрак, позавтракали. Готовим обед, так как в Кунгуре, возможно, готовить будет некогда, да и негде. Потихоньку собираемся, дождя нет, сыро, мерзко, но палатку с тентом просушили. Вышли на воду в 10.50.
        Через полчаса миновали д.Шубино, расположенную на левом берегу. Через 10 минут прошли под автомобильным железобетонным мостом и ещё через 10 минут подошли к с.Неволино, расположенному на левом берегу. Неволино - старинное село, основанное в 1676 году. Сразу после навесного пешеходного моста начинается большой длинный остров, который лучше обойти справа. При необходимости на острове можно сделать стоянку, далее до Кунгура мест для стоянки более не будет.
        За островом по правому берегу начинаются кунгурские дачи. В 10 минутах ходьбы от острова на живописном левом берегу расположена туристская база "Уральская", от которой в 8 км уже виден г.Кунгур. Ещё через 10 минут по правому берегу видим очередной дачный посёлок. Через 10 минут по левому берегу увидели железнодорожное полотно и деревню. Подумали, что возможно здесь есть остановочная платформа. Вышел на берег - деревня есть, а платформы нет. Пошли дальше и через 10 минут подошли к железнодорожному мосту через Ирень, по правому берегу - окраины г.Кунгура, слева, немного вдалеке видна та самая деревня, куда я выходил на берег.
        На правом берегу для сушки и сборки байдарок место есть, также здесь можно и сухих кустов для костра отыскать. У парней узнал, что остановочная платформа в 600 метрах от реки, а ближайшая электричка на Пермь в половине третьего. Стали метаться по поляне, собирая все разбросанные для просушки вещи, и попытались начать складывать байдарку, так как до электрички оставалось всего 1,5 часа ... И тут меня осенило, что время-то парни назвали наверняка местное, а на часах-то у меня московское. Ситуацию прояснил у проходившей мимо тётки-дачницы: так и есть, спешить некуда, до ближайшей электрички 3 часа. Тут и костёр разгорелся как следует. Неспеша поели, всё высушили, а затем собрались и пошли на платформу.
        Добрались до Перми без происшествий, если не считать того, что в районе Иренского электричка была обстреляна камнями. По счастливой случайности камень попал не в окно, а в оконную перегородку, чем возможно спас нас от травмы. В Перми купили билеты на поезд № 71 "Свердловск-С-Петербург". В ожидании поезда неплохо перекусили. Наш бомжовый вид привлёк даже милиционера, но, узнав, что скоро отъезжаем, он потерял к нам всякий интерес.
        Погрузились и доехали до Кирова без происшествий. В пять утра 4 мая уже стояли в ожидании троллейбуса. Ждать пришлось целый час. Ну вот, поход закончен, как это ни грустно сознавать, тем более, что погода исправилась.
 

        Поход начался с лихорадочных сборов. Видимо, это действительно была авантюра, так как приключения следовали одно за другим. Выяснилось, что с билетами на единственный удобный для заброски Хабаровский поезд - пролёт, а до Балезинской электрички оставалось от старта сборов - минус дорога до вокзала - всего 18 минут. И это при собранном на 50% рюкзаке, большом желании чего-нибудь съесть перед неизвестно какой длинной дорогой и необходимостью переодеться в походное. Результат всё же оправдал средства. Через 20 минут после посадки пейзажи начали сменяться один за другим. И чем дальше на восток, тем холоднее становилось в вагоне, и лишь часа через 2 неожиданно обнаружилось, что наши сидячие места подогреваются изнутри. Обозрение то и дело меняющихся пейзажей за окном, кроссворды и напиток с пряниками - вот, пожалуй, и весь досуг - да подкормка втихушку от хозяина симпатичной спаниельки.
        Территория Удмуртии дала о себе знать в виде остывающих "плацкартов". Дубак, знакомый по началу пути, усугублялся лежащими за окном на освещённой части полотна похоже свежими пластами снега, всё более плотными по мере продвижения к Уралу. Ладно, ночь в Балезино, день в Перми, а ещё ведь неделю жить на улице. К тому же всё чаще и чаще посещала мысль о невскрывшейся до сих пор речке, да и погода в Кирове не очень-то стремилась к потеплению, а амплитуда заморозков в тёмное время суток увеличивалась.
        Ночное Балезино встретило нас вокзалом с запотевшими стеклами - надеждой на тепло. Помещение и впрямь оказалось удачным в температурном отношении, правда, расположиться с достаточным комфортом оказалось проблемой, так как в столь поздний час набралось достаточно желающих для отдыха, как на всю ночь, так и до ближайшего поезда. Всё же мужчина у входа проявил сознательность и, потеснив свои вещи, позволил, наконец, приткнуться. Результат разведки в район кассы не сильно обрадовал, но надежду какую-то дал: родной Хабаровский билетами не баловал, а до Пермской электрички - вагон времени, лишь почтово-багажный, отправляющийся через час, обещал доставить нас в Пермь к 8 утра, оставляя надежду на более менее благополучную и спокойную ночь. Но всё же это не Балезинская электричка - полки здесь не подогревали.
        Пермь встретила нас ярким солнцем и всё более устрашающими пластами снега. Мысль об автобусе до места заброски предполагала избавить нас от перекладных до и после Кунгура. Автовокзал, однако, оказался не самым тёплым местом, и "плацкарты с подогревом" становились навязчивой идеей. Осмотр достопримечательностей, ближайших к автовокзалу магазинов и ларьков в нём самом, разгадывание кроссворда, выявившее понижение интеллекта (наверно, от холода), небольшой перекус - были единственными способами 4-х часовой борьбы с дубоватой температурой и сном - да грела мысль о тёплом и комфортном автобусе. И как на природе жить будем?
        Однако поездка на автобусе не избавила нас от пересадки. В Кунгуре наш автотранспорт сломался, в новом же пришлось тащиться через весь салон с сумкой, байдаркой и рюкзаком, причём ехать не до конечной, т.е. появляется возможность повторить подобное удовольствие, как скопление багажа и пассажиров, вечно путающихся под ногами. Вот будет здорово, если речка еще не вскрылась? Стоит же до сих пор подо льдом один из вариантов похода - р.Бабка. Все более заснеженные поля и придорожные указатели также вызывали тревогу, так как была вероятность уехать по другой дороге. Ну что ж, придётся тогда начинать с другой речки. Кстати, в Кунгуре Ирень так и не удалось увидеть, что ещё больше усиливало сомнения поводу её освобождения ото льда.
        Мост через реку (конечную для нас точку транспортной заброски) начали пасти километров за 15 до выхода на переднем сидении, перетащив предварительно свой достаточно объёмный скарб, за что получили втык от водителя, опять же из-за своего барахла. И вот наконец!
        Ирень встретила нас бурным перекатом, начинающимся под мостом, и непролазной прибрежной грязью. Неестественно чистая для этого времени года, с бирюзовым оттенком, вода не имела ни малейших признаков оледенения, хотя по берегам лежал снег.
        Сбор байдарки омрачился обстоятельством неправильного применения одного из шпангоутов (вместо носовой части в корме), что выяснилось достаточно поздно. Пришлось процедуру сборки байдарки повторить, предварительно разобрав собранные части. Дальнейшая же упаковка и отплытие прошли по давно отработанной схеме. Хотя времени по-нашему было седьмой час, по-ихнему (уральскому) солнце уже приготовилось слинять за горизонт, на что руки и ноги, учитывая время года, моментально среагировали, потребовав немедленного утепления.
        Через пару гребков перед нами предстал хребет, поросший лесом, и, документально зафиксировав пару "камней" (выходов скальника), благополучно встали на ночёвку, хотя и достаточно поломали голову над задачей выхода: если уж не крутой берег, то пласты снега-льда, нависающие над водой (скользко, да и выдержит ли). Проблемы на стоянке всё же возникали одна за другой. Если пятачки, свободные от снега для палатки и костра найти ещё можно, то с дровами оказалось всё намного серьёзнее. Одиноко стоящие деревья начинали попадаться лишь метров за 500 от воды, а уж до настоящего леса, да ещё по сугробам опять же до темноты явно не успеть. Утренний выход в свет всё по той же причине редколесья ознаменовался кроссом, дабы "подумать" в одиночестве без лишних глаз. При приготовлении первого на Урале ужина опять же не обошлось без казуса: при разборке продуктов не было обнаружено полкило варёной колбасы и о её местонахождении начали строиться самые невероятные предположения. В итоге сошлись на варианте, что она осталась дома вне холодильника, на что бурная фантазия преподнесла ужасающую картину гниющего и разлагающегося продукта с расползающимися по комнате опарышами. По мере приближения солнца к линии горизонта температура начала менять свой знак с положительного на отрицательный и стремительно падать, достигая по модулю стартовой дневной. Ночью же модуль её, видимо, увеличивался (может -10°C, а может -12°C). Короче, вспотеть за ночь так и не удалось, тем более и выбираться к костру в такой дубак не возникало большого желания, хотя там-то уж точно стало бы теплее, чем в спальнике. К утру температура в спальнике упала настолько, что находиться более не было возможности, и, набравшись тёплых калорий у уже разгоревшегося силами капитана костра, удалось досмотреть парочку снов.
        После завтрака весеннее солнце слегка согрело, подняв и температуру воздуха до 14°C, что добавило оптимизма перед отплытием. Небольшая пакость речки почти сразу после отплытия - небольшой завальчик из наносных брёвен и досок, заполнивших всё свободное пространство между стойками моста - вскоре была забыта, и окружающий нас пейзаж позволял это. Снегольдины со свисающими над водой сосульками, представляющие довольно живописную картину, сменили снежные лжеберега самых причудливых форм в виде гротов, арок и других архитектурных сооружений, разрушению чего грозило только лишь весеннее солнце.
        Вскоре показалась деревня и странное для славянских обычаев башкирское кладбище без крестов, памятников и могильных холмов, лишь забор, деревянный или металлический, сваренный или сбитый, без калиток, обозначающий место захоронения, с произрастающими иногда внутри этих странных сооружений одним или несколькими от одного корня деревьями. Миновали пару-тройку перекатов. Завершали впечатления этого дня экскурсия на вершину хребта, проходящего невдалеке от предполагаемого места ночёвки, с целью фото- и видеосъёмки и просто обозревания панорамы с высоты птичьего полёта, в том числе и нашей красной палатки на большой безлесой снежной равнине, блистающей на солнце как лёд, покрывавший безбрежное море с островками леса у горизонта, речка казалась среди всего этого случайно незамерзшей полыньёй.
        Бытовые проблемы опять же осложнились отсутствием дров. Ну, ничего, ужин был приготовлен на сухой траве с высотой до 30 см, что и значительно ускорило процесс приготовления, а заодно и сэкономило добытые к этому времени дрова. И, кстати, будет чем погреться перед сном. Кто бы мог подумать, что дрова очень даже пригодятся и на протяжении почти всего тёмного времени суток. Да, ночной морозец поднял ни свет ни заря даже самых стойких. В костёр пошла даже растущая в непосредственной близости зелень. Ходили слухи, что температура начала свое движение вверх от -9°C, но удары падающего топора об землю, как на камень, оптимизма не внушали. Безлесье опять же препятствовало осуществлению в непосредственной близости от стоянки "почтовых" или какого-либо другого вида мероприятий. Деревья в большом количестве лишь в горах да на малодоступных скалах, что либо далеко от воды, либо непригодно для лагеря.
        Сон, прерванный ночью зверствами погоды, удалось продолжить через некоторое время после выхода со стоянки. Было уже невмоготу.
        Всё перекаты, да перекаты... Речка радовала нас водными преградами, некоторые из которых удалось даже зафиксировать на видео. Причудливые формы пластов снега не давали скучать, разнообразя пейзаж. Завод поделок из камня с.Вторые Ключики и три пещеры, указанные в описании, так и не показались нашему взору, лишь горное восхождение, предпринятое после выполнения дневной водной нормы, с обозрением окружающих окрестностей восполнили пробелы с лихвой.
        Да, температура около 19.00 уже 2 градуса тепла. Уже обсуждалось применение карандаша в качестве дополнения к спальнику, упаковка от байдарки давно нашла свое место в палатке. Рассматривались варианты с рюкзаком для утепления, гермомешок не выходил из головы. Ну, да ладно, утро покажет.
        Да, утром ночь хотелось назвать ядовитым животным из семейства многоножек из вымученного кроссворда - сколопендра. Уж очень это слово походило на ругательное. Но, оказывается, и на холод в тёмное время суток можно найти управу. Взошедшее солнце растопило грязь у костра и иней на палатке.
        Перекус пришлось делать на заснеженном песчаном пляже с преодолением ледяного катка, нависшего над частью реки, при всех походах к воде и байдарке за разными надобностями. Но при всех попытках падение в воду так и не состоялось. Стойки для костра вбились в землю с трудом, но всё же это был гораздо более цивильный перекус, чем в предыдущий день. Там стойки от костра пришлось прислонять к деревьям, стоящим на обрыве над водой, куда и пикировали время от времени горящие дрова, поджигая траву под откосом и деревья, растущие пониже, препятствуя кипению чая и варке супа. Кромка берега без снега с лужами на оттаявшей лишь на поверхности земли была нашим обеденным столом. И после всего этого безобразия переход по воде преподнёс подлянку для любопытных. На дереве среди кустов на труднодоступном берегу мелькнула табличка с очертанием предположительно карты окрестностей. Выход был препротивнейший. А табличка с изображение палатки и байдарки, сильно попорченным атмосферными осадками, служившая раньше указанием стоянки плановым группам, сейчас оказывалась обыкновенным туристским приколом.
        Погода вытворяла что попало. На вечно ясном небе замаячили облака, поначалу перистые, солнце парило, а ветер, практически отсутствующий несколько дней, то и дело менял силу и направление.
        Остановиться на ночёвку решили под красивой берёзой - местом отдыха рыбаков и близживущего населения, а также некогда и плановых туристских групп. Естественно, при виде "крутого" камня не удержались от фото- и видеосъёмок и аналогичных действий уже с утёса после восхождения. Блуждание по хребту привело к разрушенному дому. Раскидистая берёза неподалёку сохранила табличку с едва разборчивыми от времени словами, некогда бывшими именем, фамилией и отчеством владельца усадьбы. Густой кустарник и по сей день закрывает теперь уже остатки дома со стороны спуска. Три яблоньки да коновязь сохранились от всего хозяйства, метров через 100 за перелеском начиналось поле, действующее и поныне. При спуске с хребта большой оригинальности достичь не удалось, как в предыдущий вечер по прошлогодней траве: или склон недостаточно крут, или болонька не скользкая, или снег виноват. В результате, пришлось сушить двое штанов, вытряхивать снег из сапогов и проводить аналогичную процедуру у костра. Блины - праздничное блюдо - решено было приготовить заранее, пока с дровами полный ажур. И как потом выяснилось - решение было принято мудрое.
        Да, похоже ночь обещала быть плюсовой, так как после захода земля, как ни странно, не затвердела, а стрелка остановилась на левой половине круглого термометра-брелка. Ветер и дымка, покрывшие небо, сделали своё дело. Даже дождь приветствовался, лишь бы исключить очередной морозильник. Ветер не стихал до утра.
        Погода играла целый день: ясно-пасмурно. Ветер менял направление. Даже дождичком вспрыснуло. Длиннющий перекат, переходящий в метро при значительно увеличивающейся ширине реки, протащил нас мимо маёвствующей молодежи полторы-две дневные нормы, лишив нас перекуса в положенное по распорядку время. Короче, вскоре решено было прекратить это безобразие, даже если выход на берег будет не слишком удачным. Так ведь и до конца дотащит - не заметишь. И делай потом днёвки на цивилизации, проскочив столько красивых мест. Облюбовали бывшее пастбище. Но зато какие скалы рядом! Ставшее обычным вечернее восхождение с сопровождением выше описанных процедур решено было присовокупить к предшествующему посещению грота в скале, вчерашнему копанию в груде необработанного селенита, наваленного кучей на берегу, исключив посещение карьера у д.Фёдоровка, которая так и не показалась. Довольно странное зрелище предпраздничного дня - массовый зимний лов на чудом сохранившемся участке льда в устье какого-то притока реки, вскрывшейся давным-давно.
        Любопытные водяные крысы целый день беззастенчиво разглядывали нас, выныривая из воды, как во время движения, так и во время стоянки. Мухи, появившиеся в большом количестве (t=+20°C), обещали уж точно не зимнюю ночь. Желтоцветная сон-трава, против обычной синей для нашей полосы, - первые весенние цветы, встреченные за время нашего путешествия - расцвела как раз к празднику международной солидарности. Неужели весна! Всплески от падающего с берегов намёрзшего снегольда, всё более учащавшиеся днём, не прекращались и ночью.
        Село Карьево оказалось значительным стратегическим объектом. Нефтекачальные установки и внушительный факел - тому доказательство.
        Очень уж тёплая ночь и ещё более тёплое утро (до +20°C, даже парило) расслабляло ещё больше, и покидать палатку, а тем более покидать горизонтальное положение, не хотелось. Упаковка прошла традиционно, но вышли гораздо позже - это тебе не после ночного дубака. Несколько возмутила спокойствие жаба, зашевелившаяся в рукаве куртки. И когда успела залезть?
        Собиравшаяся почти двое суток перемена погоды, наконец, произошла во второй половине дня. До этого очень хотелось спать, а уж когда в байдарку лягушка запрыгнула (народная туристская примета), сомнений в том, что пойдёт дождь, не было. Земноводное, почувствовав начало осадков, уже не могло находиться внутри судна, всё больше и больше высовываясь из-под фартука, и покинуло нас перед наиболее обильными небесными излияниями, хотя и не долговременными.
        Палатку всё же удалось оперативно поставить, исключив намокание вещей. А костёр, не хотевший было разгораться, как никогда был хорош, приблизив тем самым ужин и приготовление обеда на завтра. Дождь время от времени накрапывал (гроза, погромыхивающая на перекусе, не состоялась). Снег тает всё больше. Речка прибывает на глазах. Ондатры резвятся, наплевав на близкое присутствие людей, у них работы хватает. Надо успеть, пока не пришли в чувство в мутной воде рыба и водные насекомые.
        Второй день уже пьём грязную воду. Где её изумрудный цвет? Да и молоко перестало сворачиваться.
        Село Троицкое - историческое место, где стояли войска Пугачёва - особого впечатления не произвело. А вот церковь в Колпашникове хороша. Ярко голубой небольшой купол колокольни. Шести- или восьмискатная крыша выполнена из оцинкованного листа бледно-голубого цвета и украшена широкой жёлтой полосой. Само здание построено из красного кирпича, из него же у основания крыши и по периметру окон красуются рельефные украшения. Только вот колокольни зияют чернотой, лишенные колоколов, да огромная металлическая дверь несколько портит общее впечатление. Крепкая старушка, уже две сотни лет стоит! Снова льёт дождик, но уже слышно, как где-то кричат поезда. Скоро Кунгур.