В  прошлом  (1995) году в Среднюю Усьву закидывались вахтовкой
со станции Теплая гора. Это возможно только если ехать  на  2-3
дня  раньше основного пика народа. Вахтовка приходит к Пермской
электричке, с поезда Москва-Нижний тагил ждать часа 2-3.  Можно
позвонить   в   Ср.   Усьву   можно   342-69-22292   справочное
г.Горнозаводск и у тети просить Среднюю Усьву, в Усьве просить,
контору   леспромхоза,   если   узнавать   про   транспорт  или
лесничество если про лед и воду. В прошлом году вахтовка стоила
1.500  с  носа,  1.500 с мешка, 1.500 за подъезд 4 км дальше от
деревни (меньше вероятность инцендентов с местными). В  прошлом
году  в  основной  пик  народ  купил мотовоз со станции Вижай и
потерял полдня и 15.000 с человека.
 Воды  в  прошлом  году  небыло ушла раньше и постепенно, нынче
ситуация похоже повторяется. Если, что - пишите.

  Есин Дмитрий. root@root.ipkro.perm.su

За  этот  год  ничего  не  скажу,  а  в 89 приехали мы на Койву
(ст.Теплая Гора) - 1 Мая, пасха, народ пьяный - че  приехали  ?
На  улице  -10  и  речка подо льдом :(. Там даже ледоход еще не
прошел.  В Москве было +15 и листочки.

  Рашид Амиров. rash@rusind.msk.ru



     Протяженность - 268 км. Число ходовых дней - 12.  Сезонность
- июнь - август. Категория сложности - II.
     Маршрут проходит по Пермской области. Река Усьва (длина  266
км) - правый приток Чусовой.
     Подъезд   к   началу   пути -  от   станции   Теплая    Гора
железнодорожной линии Пермь-Гороблагодатская на рейсовом автобусе
до поселка  Медведка и  далее попутным  автотранспортом в поселок
Среднюю  Усьву,  откуда  начинается  сплав.  Здесь  река  течет в
живописных берегах, покрытых хвойным лесом, глубина небольшая,  в
русле одиночные камни, завалы. В низкую воду может  потребоваться
проводка судов.  Недалеко от  устья правого притока - Сурьи Усьва
огибает скалы и поворачивает на юго-запад. Встречаются  несложные
перекаты.  За  поселком  лес  местами сменяется заливными лугами.
Потом  берега  повышаются,  русло  суживается,  появляются скалы,
заметно ускоряется течение. В районе скал ерка разделяется на две
протоки, огибая остров; идти нужно левой. Сразу за островом Усьва
принимает крупный левый приток - Малую Хариусную, а через 8  км -
Большую Хариусную.
     В 6 км  ниже устья Большой  Хариусной впадает левый приток -
Порожная. Отсюда начинаются Сухие пороги, где Усьва на протяжении
8 км ьежит в скалистом коридоре (на отдельных участках необходима
проводка).  После  впадения  левого притока - Малого Басега скалы
отходят в сторону, долина реки делается шире. Через 9 км в  Усьву
впадает  приток   Большой  Басег.   Приняв  ряд   притоков,  река
становится шире, полноводнее, а течение медленнее.
     В устье  Большой Татарки - поселок Бекзгодово,  откуда ходит
рейсовый автобус на станцию Усьва. За поселком река  поворачивает
на юг;  правый берег  скалистый, левый  низкий, болотистый. Затем
Усьва делает петлю  и 5 км  быстро течет в  узком ущелье, образуя
прижимы и перекаты. На пути  к Чусовой река несколько раз  меняет
направление. До  устья речки  Громовой и  расположенного ниже (на
правом  берегу)  одноименного  поселка  на  фарватере 6 островов,
почти  все  обходятся  справа.  Дальше  на  правом берегу поселок
Шумихинский,  связанный   регулярным  автобусным   сообщением  со
станцией Усьва. Между Шумихинским и Усьвой - 4 несложных  порога.
Около станции реку пересекают железнодорожный и шоссейный  мосты.
Ниже  она  становится  еще  шире  и  глубже.  Изредка  попадаются
несложные перекаты.
     Маршрут заканчивается в поселке Басановском, откуда нетрудно
добраться  до  станции  Утес,  а  затем местным поездом до города
Чусового.  Маршрут  можно  сократить  до  200  км,  прервав его в
Шумихинском и доехав автобусом до станции Усьва (12 км).

Литература:
     1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.